Retrofit-Projekt mit individualisierter Anpassung

Im Rahmen eines Retrofit-Projekts bei einem etablierten Automobilhersteller wurde eine Teleskoptisch-Einheit 100-174-HK-1240 mit 4 Zinken erfolgreich in eine bestehende Förderanlage integriert. Die Herausforderung bestand darin, das Lastaufnahmemittel exakt an die vorhandenen Einbauverhältnisse vor Ort anzupassen. Abmessungen, Zinkenanordnung und die mechanische Schnittstelle wurden gezielt auf die räumlichen und technischen Gegebenheiten der Anlage abgestimmt. Diese individuelle Anpassung war Voraussetzung dafür, dass das System ohne größere Umbaumaßnahmen an der bestehenden Infrastruktur eingesetzt werden konnte.

Austausch von Fremdfabrikaten auf Verteilerwagen und Vertikalförderer

Unsere Teleskoptisch-Einheit ersetzte im Zuge der Modernisierung Fremdfabrikate, die sowohl auf einem Verteilerwagen als auch auf einem Vertikalförderer im Einsatz waren. Der gezielte Austausch dieser Komponenten ermöglichte eine nahtlose Integration in den laufenden Produktionsbetrieb. Durch die Verwendung eines einheitlichen, aufeinander abgestimmten Systems konnten Schnittstellen vereinfacht und der Wartungsaufwand reduziert werden.

Höherer Durchsatz und verbesserte Verfügbarkeit

Nach dem Austausch wurden sowohl der Durchsatz als auch die Verfügbarkeit der Gesamtanlage messbar gesteigert. Die flexible Anpassung der Teleskoptisch-Einheit an die spezifischen Anforderungen vor Ort leistete einen wesentlichen Beitrag zur Modernisierung der Förderanlage. Das Projekt zeigt, wie eine konsequent lösungsorientierte Vorgehensweise dazu beiträgt, bestehende Anlagen effizient aufzuwerten, ohne vollständige Neuinstallationen zu erfordern.

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Technische Daten:

• Nutzlast: 3.000 kg

• Ausfahrweg: 1.400 + 30 mm

• Obertischlänge: 1.240 mm

• Gerätelänge: 1.240 mm

• Geschwindigkeit Teleskoptisch (beladen / unbeladen): 30 / 30 m/min

• Beschleunigung Teleskoptisch (beladen / unbeladen): 0,5 / 0,5 m/s²

• Eigengewicht: ca. 837 kg